Museo de la Estación de Bomberos Embrujado

¿Hay fantasmas en la estación de bomberos? Desde impactos espontáneos hasta orbes no identificados, esta antigua estación de bomberos es una de las atracciones más embrujadas de Key West.

• Es una de las estaciones de bomberos más antiguas de Florida.
• Una vez usaron vapores tirados por caballos y carruajes de mangueras.
• El techo fue destruido durante la Tormenta de 1909.
• Supuestamente está embrujada.

¿Orbes fantasmas, apariciones de cuerpo completo, neumáticos de bicicleta que explotan? Incluso aquellos escépticos a las supersticiones paranormales afirman que hay algo espeluznante sobre el Museo de la Estación de Bomberos. En 2012, dos equipos de investigadores paranormales visitaron para ver por sí mismos. Después de su inspección, ambos afirmaron que está embrujado.

Durante su visita desde Miami, Messenger Paranormal pudo capturar más de cien imágenes revelando orbes. Algunas fotografías expusieron objetos brillantes en ambientes por lo demás oscuros. ¿Son estas desconcertantes bolas de luz lo que los fotógrafos comúnmente se refieren como "dispersión trasera", o son evidencia de un encuentro espiritual?

El Curador del Museo Rich Siniscalchi le dijo a Keys Weekly que Messenger Paranormal "hizo un creyente de mí". Un objeto en particular lo convirtió: "Era una foto de grupo y en ella estaba la imagen de una pequeña niña afroamericana, vestida a la moda de los primeros días de la estación de bomberos. Ella no estaba allí."

Más tarde, el colchón de aire de Siniscalchi fue propulsado hacia adelante desde su lugar, "pateado por fuerzas invisibles". El neumático de bicicleta de Siniscalchi también explotó – a pesar de lo nuevo del neumático y sin signos conocidos de fuga de aire. Siniscalchi había estado hablando sobre Joseph "Bum" Farto durante el incidente. ¿Fue esto obra de Bum, el notorio Jefe de Bomberos?

Farto, sentenciado por una condena de drogas, desapareció en 1976. Algunos sospechan que su espectro regresó a la estación de bomberos, donde permanece hoy.

Un invitado es testigo de una aparición de cuerpo completo en el baño de hombres. El hombre, pensando que el espectro era un compañero visitante, preguntó si necesitaba asistencia. El poltergeist respondió que su nombre era Frank y que solo necesitaba el espejo. Cuando el hombre regresó del cubículo, Frank había desaparecido.

El hombre luego preguntó si su grupo había visto a alguien con la descripción de Frank. No lo habían hecho, dejando al visitante perplejo. El guía turístico estaba menos sorprendido. Preguntó si la aparición había sido Frank, el poltergeist residente. ¿Por qué está Frank en la Estación de Bomberos?

Otros alegan ver a una Niña Bahameña por el edificio. Descrita como una hermosa joven mujer en un vestido amarillo del siglo diecinueve, la Niña Bahameña irradia energía positiva. Una invitada afirma que la Niña Bahameña la invitó por el corredor de la estación de bomberos. Una vez que llegaron a una habitación con memorabilia de la estación de bomberos, la Niña Bahameña desapareció.

En operación desde 1907 hasta 1998, la Estación de Bomberos No. 3 de Key West es una de las estaciones de bomberos más antiguas de Florida. En su apertura, la estación de bomberos empleaba a doce bomberos pero tenía doscientos voluntarios adicionales. Entonces eran conocidos como la Compañía de Motores Sunnysouth y la Compañía de Mangueras Tiger.

Antes de que fueran motorizados en 1917, la estación de bomberos usaba vapores tirados por caballos y carruajes de mangueras. No recibieron sus primeros motores de bomberos American LaFrance hasta agosto y septiembre de 1914.

En 1909, la estación de bomberos fue golpeada por uno de los peores desastres naturales de Florida. Con vientos de más de 100 mph, el techo de la estación de bomberos fue arrancado de la estructura. Sin embargo, los hombres, ordenados a reubicar el motor de vapor afuera, pudieron escapar ilesos.

Durante la Gran Depresión, los bomberos se declararon en huelga en protesta por sus salarios mal pagados. La Estación No. 3 permaneció abierta, aunque fueron amenazados por estaciones vecinas. Más tarde, con la protección del Departamento del Alguacil, la Estación No. 3 continuó operando mientras las estaciones de bomberos en toda la nación fueron forzadas a cerrar.

Durante la Administración de Progreso de Obras de FDR, la Estación No. 3 continuó permaneciendo abierta incluso después de ser pagada en "vales". Como cupones, los "vales" negaban a los bomberos salarios tradicionales pero les permitían comprar alimentos y necesidades. Los bomberos a menudo quedaban desamparados ya que los comerciantes solo redimían los "vales" por la mitad de su valor.

Después de que la estación de bomberos fue amenazada con demolición, Alex Vega decidió hacer de la estación de bomberos un museo. Proclamó una campaña masiva para preservar el edificio, convirtiéndolo exitosamente en una propiedad histórica.

Vega, un bombero retirado, le dijo a Keys Weekly que han "hecho mucho trabajo para devolver la estación a lo que era". Vega agregó que "todos quieren deslizarse por el poste". Estiman que ha tomado $500,000 restaurar la antigua estación, aunque las donaciones y subvenciones estatales han proporcionado la mayoría de la financiación.

Los visitantes del Museo de la Estación de Bomberos encontrarán aparatos antiguos como el sistema de alarma temprano o el American LaFrance Pumper de 1929. Donado en 1998, el camión bomba honra al Jefe de Bomberos Richard Wardlow y al Comandante de Guardia Frank Vega.

Otras exhibiciones incluyen el pozo de carbón, el establo de caballos, la campana de incendios y el Muro del Jefe. El muro, que muestra jefes de bomberos desde el siglo diecinueve hasta hoy, incluye memorabilia del Jefe Joseph Farto. Los visitantes también encontrarán una Pieza de Acero Conmemorativa del World Trade Center, proporcionada cortesía del FDNY.

El Museo de la Estación de Bomberos está ubicado en la esquina de Virginia y Grinnell. Están abiertos de martes a domingo desde las diez hasta las tres.